バイク用 1フィンガークラッチ クラッチ改善 対応車種 スズキ GSX250R (DN11A) Vストローム250 GSR250全年式 (ブラック)

¥3,533

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【商品名】
バイク用 1フィンガークラッチ クラッチ改善 対応車種 スズキ GSX250R (DN11A) Vストローム250 GSR250全年式 (ブラック)
【商品説明】
【適合車種】:GSX250R Vストローム250 GSR250
ップは高強度アルミニウム合金素材(A6061-T6)削り出し、カラーアルマイト仕上げ
半クラとクラッチレバーの重さ、つらくありませんか? これを一気に解消できるアイテムです。
【メリット】 クラッチフリクションゾーンが60%拡大 クラッチプルが33%減少 腕上がりの軽減 オフロード走行時のクラッチの簡単な調整 停車中の手のを軽減 簡単インストール 社外の油圧クラッチシステムに対応
この長いアームは、フリクションゾーンを60%広げるだけでなく、クラッチプルを大幅に減少することにより、ワンフィンガークラッチ操作を簡単にします。 より広いフリクションゾーンとワンフィンガークラッチ操作により、オフロードでのライディングをよりお楽しみいただけます。 軽いクラッチプルは、停車中にも良い仕事をします。
【適合車種】:GSX250R Vストローム250 GSR250
ップは高強度アルミニウム合金素材(A6061-T6)削り出し、カラーアルマイト仕上げ
半クラとクラッチレバーの重さ、つらくありませんか? これを一気に解消できるアイテムです。
【メリット】 クラッチフリクションゾーンが60%拡大 クラッチプルが33%減少 腕上がりの軽減 オフロード走行時のクラッチの簡単な調整 停車中の手のを軽減 簡単インストール 社外の油圧クラッチシステムに対応
この長いアームは、フリクションゾーンを60%広げるだけでなく、クラッチプルを大幅に減少することにより、ワンフィンガークラッチ操作を簡単にします。 より広いフリクションゾーンとワンフィンガークラッチ操作により、オフロードでのライディングをよりお楽しみいただけます。 軽いクラッチプルは、停車中にも良い仕事をします。

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